Τόπος καταγωγής:
Shandong, Κίνα (ηπειρωτική)
Μάρκα:
CN&ZH
Αριθμό μοντέλου:
23044
Περιγραφή προϊόντων
Το σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων με το διπλό κύλινδρο σειρών, το εξωτερικό δαχτυλίδι έχει 1 κοινό σφαιρικό raceway, εσωτερικά raceway και 2 δαχτυλιδιών σχετικά με το φέροντα άξονα είναι γαρμένα διαγωνίως. Αυτή η έξυπνη δομή το κάνει να έχει τη λειτουργία της αυτόματης ευθυγράμμισης, έτσι δεν είναι εύκολο να επηρεαστεί από τη γωνία του καθίσματος κιβωτίων άξονων και ρουλεμάν στο λάθος ή την κάμψη άξονων. Είναι κατάλληλο για την περίπτωση του λάθους γωνίας που προκαλείται από το λάθος εγκαταστάσεων ή την εκτροπή άξονων. Εκτός από το ακτινωτό φορτίο, το ρουλεμάν μπορεί να αντισταθεί το αξονικό φορτίο της διπλής κατεύθυνσης δράσης.
Το σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων είναι κυλινδρικό και κωνικό στη δύο, 1:30 και 1:12 κωνική μυτερή κωνικότητα δύο.
|
Πρότυπο
|
23044 σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων
|
|
Υλικό κλουβιών
|
Ορείχαλκος, χάλυβας
|
|
Ακρίβεια
|
P0, P6, P5, P4, P2
|
|
Εκκαθάριση
|
C2, C3, C4, C5
|
|
Σκληρότητα
|
HRC58-62
|
|
Συσκευασία
|
1. Συνήθως γίνοντας από το κιβώτιο plastic+anti-σκουριάς paper+box+wooden
2. Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
Προδιαγραφή
|
Τύπος κλουβιών
|
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
|
|
CC
|
Αποτελείται από δύο πιεσμένα κλουβιά χάλυβα, flangeless εσωτερικό δαχτυλίδι και το δαχτυλίδι οδηγών που κεντροθετείται στο εσωτερικό δαχτυλίδι, αυτό υιοθετεί το συμμετρικό σφαιρικό κύλινδρο, ο οποίος αντέχει το μεγαλύτερο φορτίο, μακρύτερη ζωή έναντι του ασβεστίου
|
|
Ασβέστιο
|
Αποτελείται από το ένα κομμάτι του επεξεργασμένου στη μηχανή κλουβιού ορείχαλκου, ενός εσωτερικού δαχτυλιδιού με τις διπλές φλάντζες και ενός δαχτυλιδιού οδηγών που κεντροθετείται στο εσωτερικό δαχτυλίδι. Η ταχύτητα ορίου είναι υψηλότερη, και έχει έναν σχετικά μικρό θόρυβο.
|
|
ΜΒ
|
Αποτελείται από δύο κομμάτι του επεξεργασμένου στη μηχανή κλουβιού ορείχαλκου, ένα εσωτερικό δαχτυλίδι με τις διπλές φλάντζες και ένα δαχτυλίδι οδηγών που κεντροθετούνται στην εσωτερική απόδοση ring.its και τα χαρακτηριστικά είναι παρόμοια με το ασβέστιο, αλλά η εκτίμηση φορτίων είναι χαμηλότερη.
|
|
Ε
|
Είναι το πιό πρόσφατο σχέδιο, που χρησιμοποιεί το συμμετρικό σφαιρικό κύλινδρο, δύο κομμάτι των πιεσμένων κλουβιών χάλυβα, flangeless εσωτερικό δαχτυλίδι και το δαχτυλίδι οδηγών που κεντροθετείται στο κλουβί, δαχτυλίδι οδηγών γύρω από τον εξωτερικό μπορεί να βελτιώσει τον όρο λίπανσης στο πρόσωπο κυλίνδρων του τέλους. Μπορεί επίσης να μειώσει την τριβή, να βοηθήσει τον κύλινδρο στην περιοχή nonload, και να βοηθήσει τον κύλινδρο στην περιοχή φόρτωσης, εν τω μεταξύ, το μήκος του κυλίνδρου παίρνει περισσότερο έτσι ώστε το φορτίο ratde έχει ενισχυθεί. Το συνήθως εκτιμημένο φορτίο μπορεί να αυξηθεί από 20% -35%.
|
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
